Dự án BOT đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây dài gần 9,5 km, tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2021.
Dự án đầu tư xây dựng đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây (cao tốc HLD) do Công ty Cổ phần BOT 319 – Cường Thuận CTI thực hiện theo hình thức BOT.Dự án dài khoảng 9,5 km được khởi công tháng hồi 7/2017 với tổng vốn đầu tư khoảng 961 tỷ đồng.Tuyến chính dài gần 2,4km, chiều rộng 16m với 4 làn xe và các nhánh rẽ có chiều dài hơn 7 km với chiều rộng 8m.
Điểm đầu tại ngã ba Bến Cam, xã Phước Thiền, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai giao với Đường 319, điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc HLD.
Dự án có 3 nút giao được kết nối liên thông. Trong đó nút giao quan trọng nhất là nút giao đường 319 kết nối với cao tốc.Dự án khi đưa vào hoạt động có thể góp phần giảm tình trạng ùn tắc trên cao tốc HLD, rút ngắn thời gian di chuyển từ cao tốc đến các khu công nghiệp lớn của huyện Nhơn Trạch.
Dự án đường BOT 319 còn được kỳ vọng giúp giảm tải cho Quốc lộ 51 khi chạy song song với tuyến đường này qua các khu công nghiệp của huyện Nhơn Trạch, rút ngắn được lộ trình đi Bà Rịa – Vũng Tàu.Dự kiến cuối tháng 6/2021 dự án sẽ chính thức đưa vào hoạt động.Tháng 4/2020, UBND tỉnh Đồng Nai công bố quyết định về việc quy định giá thu phí dự án BOT đường 319 nối dài và nút giao với đường cao tốc HLD với 3 giai đoạn thu phí. Giai đoạn 2021 – 2022, mức giá thấp nhất là 35.000 đồng/lượt đối với xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt. Mức giá cao nhất là 190.000 đồng/lượt đối với xe tải từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet.Giai đoạn 2023-2025 sẽ tăng giá thêm từ 5.000 đồng – 15.000 đồng/lượt. Từ năm 2026 sẽ tăng từ 10.000 đồng – 30.000 đồng/lượt so với giai đoạn 2023 – 2025. Thời điểm này, mức thấp nhất 50.000 đồng/lượt, cao nhất là 200.000 đồng/lượt.Hiện nhà đầu tư đang hoàn thiện các khâu cuối cùng để có thể đưa vào vận hành cuối tháng 6/2021.
